消费者旅行被阻止，电力银行行业严格遵守法规｜财务实习生Luo Mengfang记者Wang Jingyi编辑｜ Wang Yanchun
消费者的旅程被封锁，电力银行行业严格遵守监管改组的规定| “财务”实习生Luo Mengfang记者Wang Jingyi编辑| Wang Yanchun“电力银行仅限于机场，称其没有3C徽标！”最近，许多网民向社交平台抱怨，他们带来的电力银行被禁止骑行，因为它不符合新法规。根据中国民航管理局发布的紧急通知，从2025年6月28日开始，禁止乘客使用没有3C徽标的电力银行进行国内航班，不明确的3C徽标，并召回了模型或批次。在半个月的时间里，混乱发生在全国各地的机场 - 有些人无助地将其扔到位。一些机场提供PAN服务人员，允许电力银行在7天内暂时存储；有些人抱怨说：“购买这些东西时我们不会注意这些东西”；有些有发现该禁令已扩展到诸如相机电池之类的地方。另一方面，随着消费者的旅行被阻止，电力银行行业将严格进行改组法规。 7月6日上午，在向三个型号的491,700家电力银行宣布召回后，半个月，罗马是一个著名的国内电力银行品牌，突然发布了工作和劳动中停赛的通知，并在六个月内停止了工作。这种电力银行闹剧是如何发生的？如何根据新法规解决电力银行的困境？ Bagong法规下的电力银行的困境。自从民航局于2025年6月28日发出紧急通知以来，大量电力银行停止出现在各个地方的机场安全检查站。通常，这是因为没有3C徽标，3C徽标不清楚，或者是记忆的模型或批次，无法在平面上获得。许多乘客接管了没有ACHI的电力银行夏娃机场法规不知道这一点，导致无法正确登机，从而造成很多旅行不便。一些乘客需要在机场放弃其电力银行或暂时隐藏。孙先生于7月4日将飞机从重庆带到上海，他的电力银行被安全支票停止，因为它没有3C标志。他告诉Caijingthat机场提供7天的免费存储服务，这更容易使用，但是由于返回和外向航班不在同一航站楼，两者之间的距离有点远，所以我可以做到。张女士。他于7月2日从上海登上一架飞机，前往出国旅行。离开前，他在离开前一天晚上检查了行李。他发现他使用了很多年没有3C徽标的电力银行。暂时购买它为时已晚，当我出国时，我不能没有电力银行。张女士说，Caijing他必须很好地借他的一个朋友，这次旅行是成功完成。扩展全文
许多被困的电力银行的3C认证是什么？
根据中国技术贸易措施网络发布的指示，3C认证（中国强制认证）是中国根据法律实施的强制性市场访问系统，以保护人身安全，消费者的国家安全和环境。
该产品具有3C标记，表明它已经通过了中国有序产品的认证，这意味着它已经在电气安全，电池安全和环境保护方面达到了国家标准。
从2023年8月1日开始，中国已开始为锂离子电池，电池组和移动电源实施3C认证管理。过渡一年后，从2024年8月1日起，没有获得3C证书并且不允许在工厂，出售，进口或其他商业活动中使用的相关产品关系。
法律契约说：“从2024年8月1日起，如果商人出售未经3C认证的电力银行，它将违反国家产品质量法律和其他法律法规。对于消费者来说，仍然可以使用该理论的电力银行。
除3C徽标和3C徽标外，还不清楚，新法规也禁止召回的模型或批次。
SI Five是其中之一。两年前，他在两年前在泰博旗舰店购买的电力银行被包括在召回批次中。 Wu女士对Caijing的无助说：“我看到社交媒体回忆了信息，并填补了汤宝的自我检查链接。但是，处理品牌的建议将其浸泡在盐水中，我非常担心。”
吴女士说，盐水可以实践电力，没有相关的经验和知识。手术过程中可能有电力的风险。此外，处理过的盐水是电子废物，不知道如何处理。更重要的是，在与无害处理的电力银行打交道后，“商店的所有者将不会退还这笔钱”。
“危险”电力银行
罗马和安克（Anker）等知名品牌宣布召回了120万发电银行，许多爆炸和自发燃烧事件引起了人们对电力银行安全性的广泛关注。
电力库自发燃烧的风险来自电池电池。
发起了大规模纪念活动的罗马对某些原电池材料的传入材料说，在使用过程中可能会加热一些产品，并且使用严重情况会导致燃烧风险，从而导致安全风险。
一些媒体报道说，电力银行风暴的关键在于流细胞供应商。为了“降低成本”，用电池用电池在江西中外包电池的供应商，该活动非法替换分娩过程中正电池和负电池杆之间的原材料。
“财务”发现，一些买家购买了不记得批次的电力银行，但使用了不到一年的时间，却爆炸了，愿意被忽略。
“ 2025年6月27日，在宿舍桌子上5分钟后，没有使用电力银行，并在宿舍桌上着火。”李·贾说，当时，童装，码头，码头，铅笔袋和其他物品在不同程度上燃烧的痕迹，火焰也膨胀到了行李袋中，导致衣服和羽衣甘蓝的损失，并且她的双手却燃烧了。 “看不懂。”
Li Jia希望只有品牌才能为损失带来重大的医疗费用和相关赔偿，建议相关部门强烈控制生产电子产品的过程。
当飞机中发生火灾时，锂电池的物理特性会叠加到飞行环境中的许多风险，而后果更难以想象。 t由于挤压，短路，高温等的影响，电力库中的电池电量很容易发射和爆炸事故，并且飞机在飞行过程中处于封闭的高压环境中，机舱中火的功能很难有效地进行火灾和灭火。发生火灾或爆炸时，将在飞行，飞行，飞机的公司形象等方面造成困难。
“金融”从民航管理局那里得知，自2025年以来，由于电力银行的爆炸式爆炸，有15起航空安全事故，对乘客的生命造成了严重威胁，民航安全风险的指数持续上升。
1月28日，由于乘客行李箱中的一架电力库，一架射击车辆的飞机遭到了火灾事故，这导致飞机的机架被烧毁，并且尸体严重损坏。 3月20日，来自杭州T的香港航空公司飞机香港o在行李架上烧毁了电力库，导致行李架上开火，飞行已准备好到达富州宽松机场。
基于此，为了确保航空运营的安全，民航局发布了紧急通知：从2025年6月28日起，禁止乘客携带没有3C徽标的电力银行，不清楚的3C徽标，并记住了在国内航班上的型号或批次。
为什么新法规在放电和强度之间没有设置“缓冲期”？在这方面，由 - 负责民航管理的人的人说，对电力银行的召回将需要一段时间。在此期间，一旦具有安全风险的产品进入航空运输过程，他们将对飞机安全，乘客和小木屋构成严重威胁。为了减少航空运输银行带来的航空运输带来的安全风险，民航局已发布了此通知。
传播E信任风暴
“财务”调查发现，在实施新法规之后，出现了诸如陶波，JD.com和Tmall等电子商务平台上的3C认证电力银行的搜索量和销售。
但是安全混乱仍在继续：中国质量认证中心发布了一些以前已被证明3C但后来取消的电力银行品牌的清单。 ROM，Green League，小米和Anker等品牌的一些模型都在所有被撤销的列表中。
一场风暴正在蔓延。除了停在机场的消费者外，一些消费者向Caijing报告说，即使他们没有遇到乘车问题，他们也对电力银行的安全感到担忧。
尽管小海购买的电力银行没有在召回批处理中，但在看到互联网上相关爆炸后，他也担心。 “我在官方旗舰店买了它。我使用了不到一年的时间。目前质量还可以，但我不是在尝试看到新闻后使用它。”
Xiaoyang说，他认为这一过程很困难，并且拒绝与该品牌联系。该电力银行目前是所在的房屋。将来，他将在购买电力银行时给予更多的品牌评论和其他评论。
Pinuoduo购买的电力银行商标没有3C认证。看到在线新闻后，他与商人接触，并告诉他批次不记得。 “我周围的许多朋友都使用这个品牌，当时他们也建议他们购买。”马克说，在看到网民体验后，目前产品的质量是正常的，并计划偶尔使用它，但仍不确定它是否会在将来继续购买。
2025年2月，州政府对市场监管的通知表明，全国管理和随机质量检查移动电源，在149批移动电源中发现了65批产品，W，WITH的不合格率为43.6％。
那就是Itzhaozoo的BI正在对待无害的电力银行，并表示他计划将来不再购买电力银行，并使用到处都可以看到的租金银行。
新法规为半个月，电力银行市场经历了“冰和火”“ yao”。一方面，在机场安全检查站堆叠了许多“违规者”，另一方面，在Skyrock的电子商务平台上以3C认证徽标的销售提供了电力银行。消费者在安全性和需求焦虑使用之间发生变化，并且清楚地听到了行业改组的浪潮。
主编|杨明岛回到苏胡（Sohu）看更多
